handsize fartøyhar vist seg å vera verdt å vera i systemet. Det er svært allsidige fartøy med dødvekt som går frå godt 15.000 tonn 40.000 tonn. wendao som er kjent for sin maritime logistikk skjønar at handsized fartøy er nøkkelen til å møte dei endrande transportbehovene.
Kva er handsize-skip?
Handsize-skip er ei klasse av gods som er mellomstore i storleiken der over heile handsaktabiliteten er høy og drifta deira blir gjort effektivt. Sjølv om dei er utformde for å bli utstyrt i store hamnar, kan dei òg vera nyttig i mindre hamnar der store skip ikkje er velkomne, og dette hjelper til med å
viktigheit i den globale handelen
Tilgangeleghet til hamna:
Tilgjengelege infrastruktur er ein hindring for handelen, men små fartøy kan nå mellomhandsfartøy og terminaler, og dermed letter handelen i infrastrukturskarte område.
Låtesfleksibilitet:
Dei har evne til å berga ulike typer gods, inkludert, men ikkje avgrensa til, bulk, break bulk, prosjekt og containeriserte gods.
geografisk rekkevidde og driftsfleksibilitet:
på grunn av dei relativt mindre dimensjonane har handsize-skipa den operasjonelle fleksibiliteten som gjer at dei kan møte behovene til markedet og endringane i planlegginga. Denne driftstillit er nødvendig for å forbetra ytinga i forsyningskjedestyring.
Kostnadseffektivitet:
Dette blir svært viktig for redarfirma og handelsmenn som vil ha rimelege kostnader for transport av gods.
Bidraget til wendao
wendao har posisjonert seg som leiaren i sjøfartssektoren med fokus på å nytta handsize skipsfartøy.
Håndbåtar er ein viktig del av den globale handelen. Det er ein grunn til at handbåtar er blitt anerkjende og at dei er blitt meir integrerte i handbåtar. Dette er eit nytt bevis på det bidraget som desse båtene har til den globale handelen og den økonomiske veksten i regionen.