Jautājums, kas ir svarīgs, lai nodrošinātu, ka tie ir pieejami, ir:
Lielbritānijas kuģu inspekcijas uzņēmums Idwal tikko ir publicējis ziņojumu par sociālo ietekmi, kurā izmanto datus no vairāk nekā 130.000 kuģu inspekciju, kas veikti 17 mēnešu laikā, beidzot pagājušā gada septembrī, sniedzot bezprecedenciālu pārredzamību darba un dzīves apstākļos, kas pieredzēti jūrniekiem pasaules jūras flotē.
Viens nozīmīgs konstatējums ir tas, ka interneta piekļuve ir slikta lielākā daļā pasaules flotes. Lai gan vairāk nekā puse no aplūkotajām kuģiem nodrošina bezmaksas wifi apkalpes locekļiem, vairumam kuģu ir ierobežotas joslas platuma un lejupielādes kvotas. Tikai 12,5% no aplūkotajām kuģiem piedāvā bezmaksas bezmaksas interneta piekļu
Tā kā interneta piekļuve ir ierobežota, kuģiem bieži vien jāmaina kurss, lai meklētu savienojamību no krasta. Šī kursa maiņas prakse, lai atrastu wifi signālus, var izraisīt katastrofas - visvairāk atzīmējams ir Wakashio Newcastlemax kravas kuģa nosliece uz zemes pirms četriem gadiem, kas izraisīja