Kas išskiria patogius laivus iš didesnių laivų?

Laivybos pramonėje labai svarbu suprasti skirtingų dydžių laivų skirtumus.Patogūs laivaiyra palyginti nedidelis laivo pakrovimo dydis ir negalima palyginti, kai galvojama apie didesnius laivus. Šio straipsnio tikslas yra užpildyti žinių apie šiuos du skirtingus modelius spragą ir tai, kaip Wendao gali padėti sukurti optimalias strategijas kiekvienam.

Patogūs laivai: trumpa apžvalga

"Handysize" tipas apima laivus, kurių dedveitas yra nuo 15000 iki 30000 Kad ir kaip būtų, kiti įprasti "Ex-Handysize" pranašumai yra tai, kad jie paprastai turi seklią grimzlę, leidžiančią jiems patekti į prastus ar perpildytus uostus. Kai kurios pastebimos savybės:

Uosto prieinamumas: Skirtingai nuo kitų laivų klasių, "Handysize" laivai gali naudotis sekliais ir mažais uostais su prastomis kėlimo galimybėmis.

Krovinių lankstumas: Šie laivai gali būti pakrauti įvairių rūšių kroviniais, jie gali apimti didelės vertės plieno gaminius, projektinius krovinius ar birias prekes. Jų rezervuaruose yra arba yra sumontuotos kilnojamosios plokštės, skirtos įvairiems kroviniams ar šiems laivo dorybėms skirstyti.

Sandėliavimo išlaidos: Patogūs laivai dėl jų matmenų yra pigesni eksploatuoti ir prižiūrėti, palyginti su kitais didesnės talpos laivais. Tai reiškia, kad jie yra gana paplitę regioninėje laivyboje ir trumpųjų nuotolių laivybos operacijose.

Konkurencija su didesniais laivais

Verta paminėti, kad didesni laivai, daugiausia "Panamax", "Post-Panamax" ir "Ultra Large Container Ships" (ULCV), iš tikrųjų yra naudingesni, kai reikia įveikti didelės talpos ir didelius atstumus:

Patobulintas tūris: Didesnių laivų gebėjimas turi didesnių dizaino ribų, atsižvelgiant į gabenamų prekių kiekį. Tai yra rinkos pranašumas didelėje pasaulinėje jūrų prekyboje.

Masto ekonomija: Bokštinių laivų krovinių kaina už toną paprastai yra mažesnė, nes galima paskirstyti pridėtines išlaidas didesniam tonažui. Žinoma, tai savo ruožtu turi didesnes pridėtines išlaidas ir išlaikymo išmokas.

Uosto apribojimai: Didesni laivai yra labiau priklausomi nuo giliavandenių uostų kartu su didžiulėmis sąrankomis, kurios riboja jų veiklos spektrą iki kelių jūrinės veiklos centrų.

"Wendao" pranašumas

"Wendao" taip pat siūlo savo sprendimus "Handysize" laivams ir net didesniems laivams. Tokios žinios leidžia pasiekti didžiausią darbo su bet kokio dydžio laivais efektyvumą. "Handysize" laivams "Wendao" teikia tokias paslaugas, kurios padidina uosto naudojimą ir krovinių taikymo procesus. Didesniems laivams "Wendao" siūlomi sprendimai yra orientuoti į veiklos efektyvumą ir laivų keliamosios galios panaudojimą.

Laivybos versle svarbu atskirti "Handysize" laivus nuo didesnių laivų. Abiejų tipų laivai, eksploatuojami konkrečiose nišinėse rinkose arba plačiuose pasauliniuose greitkeliuose, turi savo privalumų. Wendao neapsiriboja konkrečiu laivo dydžiu ir turi reikiamų žinių, kaip tinkamai planuoti procesus, kad būtų optimizuotos laivo operacijos.