Comprendere le differenze nelle diverse dimensioni delle navi è molto importante all'interno dell'industria marittima.Recipienti a misura d'uomoè una dimensione di carico della nave relativamente piccola e non si può fare alcun confronto quando si pensa a navi più grandi. Lo scopo di questo articolo è quello di colmare il divario di conoscenza riguardo a questi due diversi modelli e come il Wendao può aiutare con strategie ottimali per ciascuno.
Recipienti a grandezza naturale: una breve panoramica
Il tipo Handysize comprende navi con una portata lorda compresa tra 15000 e 30000 In ogni caso, l'altro vantaggio abituale di ex-handysize è che tendono ad avere un pescaggio ridotto che consente loro di entrare in porti poveri o congestionati. Alcune delle caratteristiche evidenti includono:
Accessibilità al porto: A differenza di altre classi di navi, le navi Handysize possono utilizzare porti poco profondi e piccoli con scarse strutture di sollevamento.
Flessibilità del carico: queste navi possono essere caricate con diversi tipi di carico, possono includere prodotti siderurgici di alto valore, project cargo o merci sfuse. I loro serbatoi comprendono o sono dotati di pannelli mobili per la compartimentazione di vari carichi o di queste virtù navali.
Costo di stoccaggio: Le navi di dimensioni maneggevoli, a causa delle loro dimensioni, sono più economiche da gestire e mantenere rispetto ad altre navi di capacità maggiori. Ciò significa che sono abbastanza comuni nelle operazioni di navigazione regionale e marittima a corto raggio.
Competizione con navi più grandi
Vale la pena notare che le navi più grandi, principalmente Panamax, Post-Panamax e Ultra Large Container Vessel (ULCV) sono infatti di maggior beneficio quando è necessario coprire un'elevata capacità e lunghe distanze:
Volume migliorato: la capacità delle navi di dimensioni maggiori ha un picco di limiti di progettazione più elevati in termini di quantità di merci trasportate. Questo è un vantaggio di mercato nel grande commercio marittimo globale.
Economie di scala: le navi imponenti tendono ad avere un costo di carico per tonnellata inferiore in quanto si è in grado di distribuire i costi generali su più tonnellaggio. Naturalmente, questo a sua volta ha anche spese generali e pagamenti di manutenzione più elevati.
Limitazioni portuali: Le navi più grandi dipendono maggiormente dai porti in acque profonde insieme a vaste configurazioni che limitano il loro raggio d'azione a pochi centri di attività marittime.
Il vantaggio del Wendao
Wendao offre le sue soluzioni anche per imbarcazioni Handysize e anche per navi più grandi. Tale conoscenza consente di ottenere la massima efficacia di lavoro con imbarcazioni di qualsiasi dimensione. Per le navi Handysize, Wendao fornisce tali servizi che aumentano l'uso del porto e i processi di applicazione del carico. Per le navi più grandi, le soluzioni offerte da Wendao sono orientate all'efficienza operativa e all'utilizzo della capacità di carico delle navi.
Differenziare le navi Handysize dalle navi più grandi è importante nel settore marittimo. Entrambi i tipi di navi operanti su specifici mercati di nicchia o sulle ampie autostrade globali hanno i loro vantaggi. Wendao non si limita a una particolare dimensione della nave e ha il know-how necessario per pianificare correttamente i processi per l'ottimizzazione delle operazioni della nave.