Tá iompar aerfoirt tar éis an nasc, an trádáil agus an turasóireacht ar fud an domhain a athrú.
éabhlóid thar am
Thosaigh an t-aerárthach leis an gcéad eitilt ag Wright Brothers i 1903 agus d'fhorbair sé go tapa mar gheall ar feabhsuithe iIompar Aerteicneolaíocht, córais loingseoireachta agus bonneagar aerfoirt.
buntáistí na nascachta domhanda
Is é an t-iompar aeir an rud is fearr a dhéanann sé, ag nascadh limistéir iargúlta le chéile go héifeachtach chun críocha éagsúla amhail trádáil, taisteal nó fiú malartú cultúrtha. Laghdaíonn sé an t-am a thógann sé chun bogadh i gcomparáid le modhanna iompair eile agus feabh
Dúshláin agus Réitigh
Tá na fadhbanna seo san áireamh, rátaí ard caiteachais oibríochtúla, imní faoi shábháilteacht agus ró-luchtaithe spás aeir. Tá siad á ndéileáil leo trí nuálaíochtaí aerárthaí amhail modhnuithe dearadh agus feabhsuithe ar éifeachtúlacht breosla agus tá réitigh eile ag iarraidh rialú aerthrácht a
treochtaí sa todhchaí i dtráchtáil aeir
Is féidir iad seo a mheas mar threochtaí do thionscal na haerárthaí amárach. Ligeann na hathruithe digiteacha d'oibreoirí uaireanta caillte a laghdú agus seirbhísí níos fearr a sholáthar do chustaiméirí.
Ábhar Comhshaoil
Tá an méid a scaoiltear de charbóin ó eitlíocht agus a tionchar ar an gcomhshaol suntasach (gillen et al., 2012). Tá bearta á gcur i gcrích chun teicneolaíochtaí glas a fhorbairt agus úsáid breosla a fheabhsú ionas gur féidir a n-éifeachtaí a mhaolú.
Conclúid
mar earnáil atá i gcónaí ag athrú laistigh de shreabhadh idirnáisiúnta agus de dhul chun cinn eacnamaíoch inar fhás sé go suntasach agus ag an am céanna ag a chinntiú go bhfuil cothromaíocht éiceolaíoch ríthábhachtach sa réimse seo. De réir mar a éabhróidh teicneolaíocht an domhain, beidh iompar aerárthaí fós ina chomhpháirt rí